Hoje vamos falar sobre a calibragem certa para os pneus. Se você usar a calibragem errada pode prejudicar a vida útil do pneu, além disso seu carro pode sofrer aquaplanagem, causando um acidente. Então tome cuidado, não calibre sem ter certeza!
O ideal é calibrar o pneu quando ele estiver frio, sendo assim, antes de rodas mais do que 4km.
No manual do carro vem marcando a calibragem certa para o seu carro, então, vá a um posto de combustível, coloque o valor na bomba de ar, retire a tampa da válvula e coloque a mangueira de ar, quando o pneu estiver calibrado a bomba de ar apita.
E para finalizar, se o carro esta muito pesado, verifique no manual o valor a ser colocado na bomba de ar quando o veículo está com sobrepeso, assim, você pode viajar tranquilamente.


Hoje vamos falar sobre qual tipo de bateria é mais ideal para o seu automóvel, a bateria selada ou a não selada..
A bateria selada não exige manutenção, os fabricantes garantem que a água da bateria dura o mesmo tanto que a vida útil da mesma, sendo até 4 anos, se for bem cuidada. Porém se acontecer algum tipo de sobrecarga a água desaparece e acaba danificando a bateria, pois não existe forma de colocar água ou verificar o seu nível.
Já a bateria não selada, exige manutenção, o nível de água precisa ser verificado todo semestre e se o nível da água sempre estiver completo, a bateria dura até 4 anos, se for bem cuidada.
Sabendo disso, as seladas, são mais convenientes pelo fato de não precisarem de manutenção, e as não seladas necessitam de manutenção a cada seis meses no máximo.


Muitas vezes levamos o carro na oficina para fazer um alinhamento ou balanceamento, porém o mecânico faz uma lista de inúmeros reparos que precisam ser feitos, que você chega até se perguntar como o carro chegou até lá. Hoje vamos dar algumas dicas para não cair na conversa mole..
Uma das primeiras perguntas é: quanto tempo dá para rodar com o carro do jeito que está. Se não for caso de emergência, leve a um mecânico de confiança.
Avise que levará a peça antiga embora. Isso evita que eles tentam dar um golpe, pois ficam com medo do cliente levar a peça usada para alguém de confiança e depois volte solicitando o dinheiro de volta.
Se você sempre faz manutenção preventiva, desconfie das listas de consertos, pois não a motivos para seu carro ter inúmeros reparos.
E o mais importante é ter um mecânico de confiança, um profissional que fale exatamente o que seu carro tem, sem enganação, ou então que escute o seu diagnóstico por telefone e garanta que você pode andar com ele sem que corra algum risco.


Não tem coisa pior que furar o pneu no trajeto de um compromisso, mas, se você tem um estepe e um macaco, é fácil de trocar. Para realizar esta troca é importante ter um macaco hidráulico, pois é mais prático e seguro. Ele possui manivelas que são como alavanca. Não precisa de muita força, só é preciso levantar e abaixar.
Existem dois tipos de macacos hidráulicos, o macaco jacaré, consegue levantar automóveis de até 2 toneladas em sentido lateral. E possui rodas para ajudar com o deslocamento do veículo. E o macaco garrafa, ele consegue levantar automóveis de até 15 toneladas.
Existe também o macaco joelho e macaco sanfona, que são mecânicos. O macaco mecânico, funciona como os outros, porém alguns motorista tem receio de usar este tipo de ferramenta, pois, temem que danifique a lataria do automóvel. O macaco joelho composto por uma manivela, alavanca e canaleta de apoio. Macaco sanfona levanta o carro lateralmente quando faz pressão para cima, ele possui uma sistema de movimentação de alavancas.
O macaco elétrico é bastante prático, ele levanta a roda do automóvel sem esforço algum do motorista, pode ser instalado na bateria do carro ou no acendedor de cigarros, ou pode ser usado manual.


Todos os carros têm uma bateria recarregável de 12 volts, ela sustenta tudo que for elétrico, o rádio, os faróis, sistema de ignição, computador de controle do motor, GPS e afins. Sendo assim, é uma ferramenta de muita importância. Se a bateria estiver descarregada o carro pode não funcionar. A maioria do carros possuem alternador e um regulador de voltagem, mantendo a bateria carregada para gerar eletricidade para o automóvel, um alternador simples produz cerca de 500 a 1000 watts.
A luz de bateria no painel é um alerta de falha no sistema de carga. Um circuito verifica a voltagem que o alternador esta produzindo e se estiver baixa a luz acende.
Se o automóvel estiver operando normalmente e a luz de bateria estiver acesa no painel, pode ser que esta utilizando a energia armazenada da bateria. Porém se a bateria acabar totalmente ele não irá operar mais, até que a mesma seja recarregada novamente.


Se receber multas já era algo ruim, a partir de agora ficou pior ainda, pelo fato de ter aumento o valor a ser pago. Porém um novo aplicativo foi lançado e vem para ajudar os motoristas que cometeram alguma infração de trânsito. Os boletos e notificações poderão ser acessados e pagos com antecedência, sendo assim, gerando um desconto de 40%.
O aplicativo já foi lançado para Android e iOS, porém para computadores será lançado apenas dia 15 de novembro.
A opção de receber multar e notificações pelos Correios permanecerá. E quem preferir pagar as multas pelo aplicativo, terá que realizar um cadastro para a alteração do acordo.
É importante lembrar que o desconto não é acumulativo com os 20% de quem paga multas impressas. E este direito não vale para quem irá recorrer à multa.


Se você tem o hábito de andar com o carro na reserva, mude. Este costume é prejudicial e você pode ficar na mão, ao acabar o combustível. E caso isso ocorrer, é possível que receba uma multa.
Segundo as montadoras, a reserva não é tanque extra, ela é para acender o painel do carro e avisar a falta de combustível.
Ao andar com o tanque vazio, pode prejudicar a bomba de combustível, pois ela fica localizada dentro do tanque e utiliza o combustível para se refrigerar, porém se o carro estiver na reserva, ela não tem como resfriar e acaba sofrendo um superaquecimento. Além disso, pode atrai sujeira para a bomba, essas sujeiras misturam com o restante do liquido e são enviadas ao motor, causando falhas e danos.


São tantas luzes no painel que muitos não sabem real significado de todas, mas é muito importante saber, pois, todas são úteis e importantes.

Hoje nós vamos mostrar os significados de algumas e o que tem que ser feito caso alguma estiver acesa.

Luzes de emergência – As luzes de emergência acendem quando algo de errado está acontecendo com o carro e elas são vermelhas.

Airbag

airbag

Se esta luz acender, é um aviso que algum há algum problema com o sistema de Airbag, e caso ocorra um acidente, pode ser que ele não funcione. Então, leve o carro o mais rápido possível para uma oficina. (Está luz pode ser amarela em alguns carros).

Bateria

bateria

Está luz acesa significa problema no alterador, na correia, ou no circuito de carga. É normal que está luz acenda no momento de ignição do carro, mas assim que o carro estiver totalmente ligado, está luz precisa estar apagada.

Temperatura do líquido de arrefecimento

temp

Caso esta luz acenda, o painel está indicando que aconteceu um superaquecimento do motor ou que o superaquecimento esta para acontecer. Pode ser que está com falta de água, falha no sistema de ventilação ou em sensores.

 


A bateria, nada mais é, do que energias acumuladas, que transforma energia elétrica em energia química e vice-versa, através de uma reação de oxirredução.

Existe o polo negativo, que é denominado anodo, acontecendo a oxidação. E o polo positivo, denominado como catodo, acontecendo a redução.

O processo para gerar a energia elétrica é através dos elétrons que passam do anodo para o catodo.

A função da bateria nos automóveis convencionais é alimentar o motor de partida e sustentar os sistemas elétricos e eletrônicos.


A bateria do seu carro pode durar mais tempo se houver alguns cuidados a mais. Confira as

dicas..

– Verifique o nível de bateria, ajudando o funcionamento diário de toda a parte elétrica.

– Se não estiver utilizando o veículo, ligue pelo menos uma vez na semana.

– Ao tentar ligar, conte cinco segundos e se não der certo, espere trinta segundos e tente

novamente.

– Ao instalar acessórios, verifique a capacidade máxima da bateria.

– Alternador, motor de partida, regulador de tensão e todo o sistema elétrico precisam de

revisão a cada seis meses.

– Caso a luz de avaria do painel estiver acesa, é preciso levar o carro até uma concessionária

especializada.

– No frio o motor exige muito da bateria, ligue cinco minutos antes de sair do local.

Vale lembrar que ao trocar a bateria, verifique no manual o modelo indicado. E bateria não

pode ser descartada em lixos, precisam ser devolvidas ao lojista no momento da troca pois eles darão o destino correto”.