Hoje vamos falar sobre a calibragem certa para os pneus. Se você usar a calibragem errada pode prejudicar a vida útil do pneu, além disso seu carro pode sofrer aquaplanagem, causando um acidente. Então tome cuidado, não calibre sem ter certeza!
O ideal é calibrar o pneu quando ele estiver frio, sendo assim, antes de rodas mais do que 4km.
No manual do carro vem marcando a calibragem certa para o seu carro, então, vá a um posto de combustível, coloque o valor na bomba de ar, retire a tampa da válvula e coloque a mangueira de ar, quando o pneu estiver calibrado a bomba de ar apita.
E para finalizar, se o carro esta muito pesado, verifique no manual o valor a ser colocado na bomba de ar quando o veículo está com sobrepeso, assim, você pode viajar tranquilamente.


Não tem coisa pior que furar o pneu no trajeto de um compromisso, mas, se você tem um estepe e um macaco, é fácil de trocar. Para realizar esta troca é importante ter um macaco hidráulico, pois é mais prático e seguro. Ele possui manivelas que são como alavanca. Não precisa de muita força, só é preciso levantar e abaixar.
Existem dois tipos de macacos hidráulicos, o macaco jacaré, consegue levantar automóveis de até 2 toneladas em sentido lateral. E possui rodas para ajudar com o deslocamento do veículo. E o macaco garrafa, ele consegue levantar automóveis de até 15 toneladas.
Existe também o macaco joelho e macaco sanfona, que são mecânicos. O macaco mecânico, funciona como os outros, porém alguns motorista tem receio de usar este tipo de ferramenta, pois, temem que danifique a lataria do automóvel. O macaco joelho composto por uma manivela, alavanca e canaleta de apoio. Macaco sanfona levanta o carro lateralmente quando faz pressão para cima, ele possui uma sistema de movimentação de alavancas.
O macaco elétrico é bastante prático, ele levanta a roda do automóvel sem esforço algum do motorista, pode ser instalado na bateria do carro ou no acendedor de cigarros, ou pode ser usado manual.


Todos os carros têm uma bateria recarregável de 12 volts, ela sustenta tudo que for elétrico, o rádio, os faróis, sistema de ignição, computador de controle do motor, GPS e afins. Sendo assim, é uma ferramenta de muita importância. Se a bateria estiver descarregada o carro pode não funcionar. A maioria do carros possuem alternador e um regulador de voltagem, mantendo a bateria carregada para gerar eletricidade para o automóvel, um alternador simples produz cerca de 500 a 1000 watts.
A luz de bateria no painel é um alerta de falha no sistema de carga. Um circuito verifica a voltagem que o alternador esta produzindo e se estiver baixa a luz acende.
Se o automóvel estiver operando normalmente e a luz de bateria estiver acesa no painel, pode ser que esta utilizando a energia armazenada da bateria. Porém se a bateria acabar totalmente ele não irá operar mais, até que a mesma seja recarregada novamente.


Se você tem o hábito de andar com o carro na reserva, mude. Este costume é prejudicial e você pode ficar na mão, ao acabar o combustível. E caso isso ocorrer, é possível que receba uma multa.
Segundo as montadoras, a reserva não é tanque extra, ela é para acender o painel do carro e avisar a falta de combustível.
Ao andar com o tanque vazio, pode prejudicar a bomba de combustível, pois ela fica localizada dentro do tanque e utiliza o combustível para se refrigerar, porém se o carro estiver na reserva, ela não tem como resfriar e acaba sofrendo um superaquecimento. Além disso, pode atrai sujeira para a bomba, essas sujeiras misturam com o restante do liquido e são enviadas ao motor, causando falhas e danos.


Hoje vamos ensinar o que fazer ao receber multas indevidas. O processo é demorado, mas é indicado caso você tenha razão.

Ao receber a multa de autuação informando o motivo da multa é o momento em que deve recorrer. Se esperar receber a multa com o boleto para pagamento, não consegue mais recorrer.

Você tem 60 dias a partir do momento de autuação para recorrer, o quanto antes fizer, melhor, assim evita que a autuação vire multa.

Enfim, para recorrer, você precisa acessar o site do Detran ou ir até um posto de atendimento. Solicitar o formulário de preenchimento de recursos de multa e escrever a sua defesa. Leve o RG, carteira de motorista, documento do carro e a notificação (autuação).

Após concluir esta etapa, o formulário é encaminhado ao JARI (Junta de Recursos de Infrações) e tem o prazo de até 30 dias para responder. Se for aprovado, os pontos não são debitados e você não precisa efetuar o pagamento.


Em agosto foi aprovada a lei, que proíbe aplicativos que alertam blitz e radar. Está proposta foi feita por Major Fábio, ex-deputado do PB em 2013. Eles acreditam que essas informações podem facilitar a ação de criminosos ou pessoas que estão dirigindo alcoolizadas.

A lei obriga que aplicativos como Waze, não poderão informar sobre as blitz, radares e ocorrências de transito, caso isso não ocorra, o provedor do aplicativo receberá uma multa de até R$ 50 mil e se o usuário do aplicativo informar algo, também poderá pagar a multa.

Caso algum motorista for pego utilizando algum tipo de dispositivo que informa radares, receberá uma multa no valor de R$191,54, sendo ela de infração gravíssima.

O ex-deputado também queria proibir este tipo de informação por redes sociais, mas não foi aceito, pois iria ferir o direito de liberdade de expressão.


São tantas luzes no painel que muitos não sabem real significado de todas, mas é muito importante saber, pois, todas são úteis e importantes.

Hoje nós vamos mostrar os significados de algumas e o que tem que ser feito caso alguma estiver acesa.

Luzes de emergência – As luzes de emergência acendem quando algo de errado está acontecendo com o carro e elas são vermelhas.

Airbag

airbag

Se esta luz acender, é um aviso que algum há algum problema com o sistema de Airbag, e caso ocorra um acidente, pode ser que ele não funcione. Então, leve o carro o mais rápido possível para uma oficina. (Está luz pode ser amarela em alguns carros).

Bateria

bateria

Está luz acesa significa problema no alterador, na correia, ou no circuito de carga. É normal que está luz acenda no momento de ignição do carro, mas assim que o carro estiver totalmente ligado, está luz precisa estar apagada.

Temperatura do líquido de arrefecimento

temp

Caso esta luz acenda, o painel está indicando que aconteceu um superaquecimento do motor ou que o superaquecimento esta para acontecer. Pode ser que está com falta de água, falha no sistema de ventilação ou em sensores.

 


Ao trocar o carro, sempre vem aquela duvida se troca por um automático ou permanecer com o manual, já que tem a questão do preço, a manutenção e, além disso, a confiança.

Enfim, hoje vamos falar sobre a confiança dos carros automáticos. Este tipo câmbio é confiável, porém indicamos uma adaptação do condutor, pois podem confundir os pedais, por estar acostumado com o carro manual. Porém esta adaptação é fácil.

É essencial uma utilização correta deste cambio, para uma longa durabilidade e também para prevenir acidentes. O seu pé esquerdo não será mais usado e não precisará ficar com a mão no cambio, pois só irá mudar a marcha ao estacionar ou dar ré.

Não se esqueça de sempre pisar no freio para dar partida. E para engatar a ré (R-Reverse) é preciso que pise no freio, deixe o carro totalmente parado e então trocar. Caso não faça isso, pode danificar o cambio e ocasionar problemas futuros.


Os programadores descobriram que tem muitos motoristas tentando economizar combustível, com isso fizeram um aplicativo que tem como finalidade ensinar a economizar.

O nome do aplicativo é Delfis Telematics, ele irá alertar o motorista sobre a velocidade e o pedal do acelerador, além disso, a câmera do celular é ativada quando o motorista freia bruscamente.

Então a ideia é educar o motorista, para economizar até 30% de combustível, só mudando o jeito de dirigir. Além disso, reduzindo o uso de combustível, polui menos e ajuda o nosso meio ambiente.

Este aplicativo está liberado para IOS e Android, porém só foi liberado para empresas que utilizam veículos para trabalho, mas em breve estará disponível para todos.


DRL é uma luz diurna, que acende ao ligar o carro, mesmo que o farol esteja apagado.
A função dessa luz é a segurança no transito, porém elas dão um design diferenciado ao veículo.
Estas luzes já existem desde 1972 na Finlândia, pois era obrigatório usar no inverno, por conta do tempo nublado, deixando uma melhor visibilidade nos carros. Como a experiência deu certo, o país começou exigir no verão também.
Após várias pesquisas, discussões e exigências, o estado do Minnesota resolveu fazer um estudo próprio, onde aponta as partes positivas da DRL:
– “O uso da DRL reduz o número de acidentes diurnos em 5 a 15%. Todos os estudos apostaram redução nos acidentes, mas ela variava conforme o estudo”.
– “Os efeitos positivos do uso da DRL são maiores nos casos de acidentes fatais que nos com apenas feridos, e maiores nos acidentes com feridos do que nos com danos apenas materiais”.
– “O uso da DRL reduz consideravelmente o número de acidentes envolvendo pedestres, ciclistas e motociclistas”.

Porém no Brasil não existe nenhuma lei que obriga o uso da DRL, apenas dos faróis baixos. Existem apenas uma lei que está sendo estudada, para obrigar todos os carros fabricados a partir de 2017 terem DRL, assim valorizando a luz.